皇冠体育聚焦：F1 2026赛车型渲染图揭秘
国际一级方程式锦标赛（F1）近日发布了2026年赛车的设计蓝图，并对相关技术术语进行了更新。这项运动将进入一个全新的纪元，赛车将采用50/50动力分配的油电混合系统，以及全新的空气动力学设计，整体尺寸也将变小，重量减轻。
为了给广大车迷提供最新的视觉体验，F1管理机构国际汽联（FIA）早些时候发布了概念图，而此次官方渲染图的发布，进一步明确了2026年技术规则的具体细节。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis透露，他们正在确定2026年F1赛车上新功能的正式名称。
原先以“X”与“Y”代称的提高超车和弯道性能的模式，现在被正式命名为“Active Aero”主动空气动力学模式，细分为“Straight Mode”直道模式与“Corner Mode”弯道模式。这将是一套可以依据赛道位置调整前翼和尾翼的系统，在直道上可进入“低阻力状态”。与以前的DRS系统不同，“Active Aero”可在任何一圈使用，并与“超车模式”协同工作。
超车模式则设置了启动条件，类似于DRS，只有在距离前车一秒内时可用，其额外性能来源于电能输出，而非传统的空气动力学增益。此外，2026年F1赛车还配置了“增强模式”，在电池有足够的电量时，车手可以在防守或进攻时自由激活。
这些模式还配备了强化的能量回收系统（Energy Recovery System，ERS），通过刹车和直道尾段收油滑行等方式回收能量。据F1官方表示，新系统每圈回充到电池的能量是上代系统的两倍，而前代技术规则中的MGU-H系统将成为历史。
其他重要的变化还包括撞击测试标准的提升，以及防滚架结构的加固，使其抗冲击能力提高了23%。